京城天藍。睽違十二年的北京藍天

久違了，北京的藍天

今年二月底、我因為工作上的需要重訪了睽違12年的北京

雖說早在無數報章媒體的報導下對那惡名昭彰的霧霾多有所聞、

但一旦走出機艙、那瞬間灌入鼻腔的詭異氣味以及窗外那壟罩著大地的濃霧、

還是讓以為每次開車行經中山高楠梓路段時所見識到的空污狀況已經是極限的我大大吃了一驚

當時對 PM2.5 這個名稱還幾乎一無所知的我、

也是在那趟旅程中才在幾乎攻佔所有電視和平面新聞版面的空污報導中才第一次學到這名詞因此得知在我短暫停留北京的五天中、308 - 313 - 262 - 309 - 402 的 PM2.5 數值全都達到 "嚴重汙染" 等級

(嚴重汙染 <PM2.5數值 大於 250> 也是目前中國所使用的空污指數中的 最高級)

也難怪在北京逗留期間、本就容易眼睛過敏的我幾乎是一路帶著"火眼金睛"在室外趴趴走、

當時我還一度以為自己的眼睛發炎和少許身體不適症狀都是因為時差所導致

這就是我今年二月底所見到的 北京... 也算是種朦朧美吧

隔了近九個月後再訪北京、出發前才看到針對北京在 APEC 進行期間出現難得藍天的新聞、

原本期待這讓北京當局透過關閉部分工廠、嚴格限制車輛進京、公家機關停止上班... 等短期政策、

才終於讓藍天重現的壯士斷腕手段、應該可以至少讓良好的空氣品質維持到月底才是

結果沒想到這一切全都是我一廂情願的幻想

北京時間11月19日下午抵達首都機場、走出機艙時又是那熟悉的味道襲來

不信邪的我開始懷疑這應該只是機場空調造成的怪氣味、而窗外的濃霧應該也真的只是"未加料"的霧、

我一連串因為不願接受事實的自我洗腦、在上了計程車後卻被司機大哥瞬間戳破...

"你的運氣還真是差，到昨天為止北京都還是晴空萬里啊~ 怎知今天就成了這樣"

司機大哥用帶著濃濃鄉音的語調道出這殘忍的事實

後來查了一下 PM2.5 的數據、原來我抵達前兩天的指數分別只有38和78 (空氣質量等級分別為 "優" 和 "良") 

而19日當天的指數則是到達 嚴重汙染 標準的 267!!!

難道我和北京的藍天、就這麼無緣?

走在北京街頭，路人戴著口罩的筆記其實還不比在台北街頭來得高

連續兩天的 嚴重污染（267和342）、一天的 重度污染（215）後、
就在我們結束馬不停蹄、分別在兩個不同城市的會議和簡報的同時、
竟然出現了 PM2.5 = 50 這種低到讓我不可置信的數字

各。位。觀。眾。
久違的 藍天 終於出現啦 !!!

這藍天，可是讓我盼了許久才盼到的難得景象

雖說這低於三位數的 空氣質量指數 只維持了一天的好光景、隔天又回到了 155 的 中度污染數字
讓原本想要趁回程飛機下午五點起飛、還有個早上可閒晃的機會上 景山公園 去登高望遠的我
登上 萬春亭 後發現能見度大概只有能勉強看到 天安門 的程度...

不過這還是讓我對自己年初那趟北京行、考慮許久還是放棄 景山公園 行程的決定感到慶幸
如果指數 155 只能看到 天安門 的話、那指數 402 的能見度恐怕連能不能看到 神武門 都是個大問號

空氣質量指數 155 時，在 景山公園 萬春亭 眺望 紫禁城 ，勉勉強強可以看出 天安門 的輪廓

雖說花個2塊人民幣、就算無法一覽無遺明清兩代共計24位皇帝以其為家的 紫禁城、
來登山健走、同時吸收芬多精來多少降低些 PM 2.5 帶來的潛在傷害、也算是值回票價了

而且稍作運動過後再到 什剎海 去大啖百年老店 烤肉季 的 烤羊腿肉串、
似乎也比較不會太有罪惡感...

雖說 景山 至高點的海拔高度也不過就 94.2m、相對地面高度更僅有 45.7m、
爬起來的難度恐怕比去 三里屯 太古里 逛一圈還輕鬆許多